凸轮分割器轴承的更换
日期:[2016-07-13 08:46:45]   共阅[331]次

      分割器的凸轮轴轴承与轴颈配合间隙大于0.15mm或柴油机大修时,需要更换新轴承以恢复轴颈与轴承的正常配合。
  1、根据凸轮轴轴颈的尺寸,选择同级修理尺寸的轴承。
  2、凸轮轴轴承与承孔的配合应有一定的过盈量。
  3、根据轴颈尺寸刮削轴承,把轴承套在相应的轴颈上,转动轴承数圈后取下,根据接触情况修刮轴承合金,修刮后再把轴承套在
轴颈上转动,取下轴承后根据接触情况再次修刮,如此反复进行。刮削至轴承与轴颈间插入的厚薄规厚度=轴承与轴承孔的配合过盈量+轴承与轴颈的配合间隙,拉动厚薄规时稍有阻力为合适。这样,凸轮分割器当把轴承压入轴承孔后,由于轴承内径的缩小量接近轴承与轴承孔配合的过盈量,即可得到所需的配合间隙。
  4、铳下汽缸体的后端盖,拆除旧轴承。新轴承压入时应注意对正油孔,各道凸轮轴轴承不得装错,以免影响摇臂机构的润滑。
    5、将凸轮轴装入轴承孔内转动数圈,根据松紧度和接触面积的情况进行适当的修刮。检验配合松紧度的方法是:在轴承内涂机油
,转动凸轮轴数圈后,分割器用手指拨动正时齿轮时,应转动灵活无卡阻现象,上下扳动凸轮轴无明显的间隙感觉。
      所以大家能够安全使用凸轮分割器,一定记得按时检查凸轮分割器轴承是否需要更换。


 

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